Cách bảo trì máy xúc sau mùa đông nhỏ

Sau mùa thu, không khí lạnh tràn về, báo hiệu mùa đông sắp tới, đặc biệt ở khu vực phía bắc, nhiệt độ xuống tới hơn mười độ dưới không, biên tập viên Mattson của dòng xe xúc lật nhỏ (xúc lật máy xúc lật) gửi đến tất cả khách hàng mới và cũ những kiến thức bảo dưỡng xe xúc nhỏ vào mùa đông, để đa số lái xe xúc chuẩn bị trước, bảo vệ xe trong mùa đông.. Dưới đây là những bảo dưỡng thông thường, nhớ thực hiện nhé.! First, lựa chọn cao-chất lượng antifreeze Có hai chính indicators đến measure antifreeze: một là điểm đóng băng, loại antifreeze thường có thể đạt -40 ℃, và antifreeze chất lượng cao có thể đạt khoảng -60 ℃; thứ hai là điểm sôi, chất chống đông phải đạt ít nhất 108 ℃.. Hiệu năng chống ăn mòn và chống gỉ cũng rất quan trọng, liên quan trực tiếp đến tuổi thọ hệ thống làm mát thiết bị.. Cũng cần cân nhắc các tính chất chống bám cặn.. 65% hệ thống làm mát của thiết bị bị cặn bám và gỉ sét, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến

Hầu hết các yêu cầu chúng tôi nhận được bắt đầu sau một sự cố của dàn máy — một chiếc bơm mất áp suất ở cần dài, một máy trộn có lót thùng mòn sớm, một trạm trộn có sai số cân nảy số. Mỗi vấn đề đó đều có lời giải kỹ thuật, và lời giải ấy thuộc về giai đoạn thiết kế chứ không phải khiếu nại bảo hành.